Новости Запорожья

Перший свідок і офіційні підозрювані загибелі МН-17 (ФОТО+ВІДЕО)

Слідство звинувачує у смерті пасажирів кілька росіян на чолі зі Стрілецькою. Через п’ять років після того, як був збитий малайзійський Boeing MH17, Російська Федерація все також не боїться розслідування і заперечує свою провину.

 

 

Середа, 17 липня – скорботний день: п’ята річниця загибелі рейсу з Амстердама в Куала-Лумпур авіакомпанії Malaysia Airlines. 17 липня 2014 року літак Boeing 777 розбився в Донецькій області після того, як він був збитий ракетою «земля-повітря». Всі 298 чоловік, що знаходилися на борту, загинули.

Ще в грудні 2017 року розвідка Британії опублікувала доповідь, в якій стверджувалося, що в катастрофі Боїнга МН-17 винна російська сторона, а в червні 2018 року винність РФ офіційно була визнана парламентом Нідерландів. Але Кремль все одно продовжує викручуватися і брехати – навіть незважаючи на переконливі доказ і першого свідка у справі. Які саме докази вдалося зібрати, читайте у спеціальному матеріалі сайту «Сьогодні».

Хто винен

Перелом в справі збитого літака настав у травні 2018 року, коли у слідства по MH17 з’явилася важлива доказ проти Росії – з ракети ЗРК «Бук» вдалося зняти відбитки пальців» (унікальні індивідуальні характеристики, що дозволяють пізнати кожен конкретний «Бук»). Про це 24 травня 2018 року голова центрального департаменту кримінальних розслідувань національної поліції Нідерландів Уилберт Паулсен. При цьому він підкреслив, що слідчі Міжнародної слідчої групи (JIT) підтвердили багато дані групи Bellingcat — інтернет-видання журналістських розслідувань, заснованому незадовго до авіакатастрофи MH17, яке також паралельно проводить власне розслідування і працює з відкритими джерелами інформації.

Слідом JIT опублікувала відео з доказами, що малайзійський Boeing MH17 був збитий російським «Буком» 53-ї бригади. На відео чітко показано, що колона військової техніки, в складі якої був також і «Бук», яким збили літак, не раз була знята і на фото, і на відео під час прямування з території Росії в Україну.

«Кілька тижнів тому ми вже направили російській стороні запит про 53-ї зенітної ракетної бригади під Курськом і про установках, які використовувалися. Зрозуміло, ще до початку розслідування ми попросили їх надати всю наявну в них інформацію, яка має значення, а це, можливо, найважливіша інформація, яку вони могли нам дати. Однак вони не зробили цього. Ми також запросили іншу інформацію. Так, ми поставили питання (Росії – ред.) про представлених сьогодні уламках ракети від «Бука» і номери на них. Чекаємо відповіді», – сказав глава прокуратури Нідерландів Вестербеке.

Через рік і один місяць, 19 червня 2019 року, імена підозрюваних були названі офіційно. Це росіяни Ігор Гиркин (позивний «Стрілець»), Сергій Дубінський (позивний «Похмурий»), Олег Пулатов (позивний «Гюрза»), і українець Леонід Харченко (позивний «Кріт»).

Як зазначає нідерландський мовник NOS, слідчі поспілкувалися з рідними жертв, щоб представити їм результати розслідування до того, як про них буде повідомлено публічно. За словами родичів, суд над підозрюваними почнеться в березні 2020 року. Їм буде пред’явлено звинувачення у вбивстві.

Одночасно з JIT імена винних назвали в Bellingcat . Правда, їх список істотно ширше. За версією Bellingcat, безпосередню відповідальність несуть як мінімум дванадцять чоловік – російських військовослужбовців і членів так званих «ДНР» і «ЛНР».

«Ми намагалися встановити особи більшості фігурантів прослуховувань СБУ, які раніше були невідомі широкій громадськості. У цій доповіді наводиться контекст перехоплених телефонних переговорів і встановлюються нові потенційні підозрювані у збиванні MH17», – йдеться в повідомленні.

Дослідники стверджують, що крім згаданих вже Гиркина, Дубинського, Пулатова і Харченко, також несуть відповідальність Ігор Безлер («Біс»), Едуард Гилазев («Рязань»), Олег Шарпов («Змій»), Сергій Поваляєв («Боцман»), Валерій Стельмах («Наймит», «Батя»), Ігор Українець («Мінер») та Олександр Семенов («Санич»).

При цьому докази про причетність російських військових до катастрофи МН17 підтвердила російська преса (правда, незалежна). Видання «Нова газета» оприлюднило частину документів про забезпечення пересування російських військ, постановці військовослужбовців ППО на утримання і виділення їм сухих пайків влітку 2014 року, які підтверджують висновки міжнародних розслідувачів про те, що літак над Донбасом збив «Бук» ЗС Росії.

Перший свідок

Відзначимо, що в Службі безпеки України теж не сиділи на місці. 4 липня 2018 року стало відомо, що СБУ здобула на Донбасі важливого свідка у справі MH17 – колишнього начальника протиповітряної оборони Слов’янської бригади самопроголошеної «Донецької народної республіки» Володимира Цемаха.

«Він міститься у Києві під вартою в статусі підозрюваного», – повідомив його адвокат Роман Гонтарев.

А слідом спливло визнання затриманого командира «ДНР», яке він набагато раніше робив на камеру.

«Я цього «пацана» витягував, я цей «Бук» ховав. Я вам покажу навіть, де він стартував і де я його забирав», – говорить Цемах на відео.

При цьому автор репортажу наголошує: «Слово «запикали», але якщо читати по губах, воно коротке, і друга літера явно «у». Як версія – «Бук» – зенітно-ракетна установка. За версією міжнародного слідства, саме з російського «Бука» і був збитий Boeing».

Подробиці затримання свідка розповіло джерело, близьке до українських секретним службам. За його словами, Цемах в день затримання проводив дружину на роботу і покликав двох друзів, з якими за день випив кілька пляшок горілки. Це полегшило завдання учасникам спецоперації, які практично не зустріли опору з боку Цемаха.

«Мужик насилу тримався на ногах», — розповіло джерело.

У СБУ офіційно прокоментували повідомлення про затримання Цемахатолько 12 липня – правда, не підтвердили, але і не спростували.

«На ваш запит від 05.07.2019 року повідомляємо наступне. Викладені у вашому запиті обставини розслідуються слідчими органів безпеки в рамках кримінального провадження», – йдеться у відповіді прес-секретаря СБУ Олени Гитлянской на офіційний запит журналістів.

Прес-секретар СБУ не повідомила деталей цієї справи, пославшись на таємницю досудового слідства: «Відповідно до статті 222 («Недопустимість розголошення відомостей досудового розслідування») і статті 387 («Розголошення даних досудового слідства або дізнання») Кримінального кодексу України відомості досудового розслідування розголошенню не підлягають».

Між тим, поки мовчить СБУ, про причетність Цемаха йдеться в черговій доповіді Bellingcat, опублікованому 9 липня.

«Володимир Цемах був викрадений 27 червня 2019 року з його рідного міста Сніжне українськими агентами, які «вирубали» і вивезли його з території сепаратистів за підробленими документами, замаскувавши його під паралізованого старого в інвалідному візку. «Нова Газета» розповіла, що заарештувати Цемаха було легко, оскільки на момент затримання і викрадення він перебував в алкогольному ступорі (його дружина також публічно заявляла, що у Цемаха проблеми з алкоголем).

У відкритих джерелах можна знайти безліч свідчень того, що на момент катастрофи MH17 (в будь-якому випадку, до 23 жовтня 2014 року) Цемах вже командував загоном ППО. Наприклад, на сторінці Цемаха в «Однокласниках» видно, що принаймні 24 серпня 2014 року він вже служив у ППО, так як на фотографіях з цією датою він зображений на зенітної установки ЗУ-23, встановленої на вантажівці. Крім того, на одному з фото на машині написано «ППО ЗРВ [зенітно-ракетні війська] Сніжне».

Крім того, 5 липня 2019 року, незабаром після арешту Цемаха, колишній міністр оборони ДНР» Ігор Гиркин заявив, що «Борсч» (як повідомляється, позивний Цемаха, який походить від його по батькові) справді командував ППО у Сніговому в липні-серпні 2014 року… Гиркин також додав, що до цього Цемах відзначився як командир мобільних розрахунків ЗУ-23 в Семенівці — селі під Краматорськом, яке було одним з місць боїв за Слов’янськ», — йдеться у звіті.

Як у Кремлі намагалися перекласти провину на Україну

Російська сторона, звичайно ж, все заперечує. Сам Ігор Гиркин (Стрільців), один з головних підозрюваних, який фактично перебуває в міжнародному розшуку, 12 липня в ефірі телеканалу «РОЙ ТБ» заявив: «Будь-який дурень знає, що ополчення «Боїнг» не збивало». А наостанок ще й цинічно пожартував – мовляв, він і справді збив літак з «спеціальної балістичної рогатки».

Крім того, коли у вересні 2018 року Міжнародна слідча група надала відеозапис переміщення з території РФ на Донбас тієї самої ракетної установки «Бук», з якої згодом був збитий пасажирський лайнер, Росія назвала фейком докази своєї причетності до збитого Boeing .

Також Росія грубо проігнорувала доповідь британської розвідки MI6, згідно з яким російські військові надали і згодом вивезли назад ракетну пускову установку. Як, власне кажучи, грубо ігнорували кожне наступні доказ вини російської сторони, надається JIT.

Президент Російської Федерації Володимир Путін поставив жирну крапку в червні цього року, заявивши, що Росія не визнає результати розслідування катастрофи МН17. Про це він заявив зі слів прес-секретаря президента Росії Дмитра Пєскова прем’єр-міністра Нідерландів Марка Рютте під час зустрічі на полях саміту G20 в Осаці.

«Дійсно, було порушено питання позиції президента, позиції російської сторони. Вона гранично зрозуміла, вона послідовна, і, звичайно, вона ґрунтується на тому, що навряд чи можна сприймати розслідування, яке здійснюється без участі Російської Федерації. Ось такі тези постійно на різних рівнях доводяться до наших візаві в Нідерландах та інших країнах», – підкреслив спікер Кремля.

Незважаючи на всі докази вини російської сторони, за п’ять років розслідування в РФ було сфальсифіковано чимало фейків, з допомогою яких Кремль продовжував наполегливо перекладати провину на Україну. Зупинимося на найголовніших.

Збили український літак. Поки не розібралися, який саме борт був збитий, сепаратисти перебували в повній впевненості, що підбили український літак. Мало того: буквально в перші години після трагедії лідер бойовиків Ігор Гиркин (Стрільців) особисто похвалився в соцмережах 17 липня 2014 року про збитий літак, чим фактично взяв на себе відповідальність: «Ми попереджали не літати в нашому небі». Правда, з часом сам Гиркин став заперечувати, стверджуючи, що «збивати нам було нічим».

Іспанська диспетчер. 17 липня 2014 року іспанський диспетчер Карлос, який вів Boeing-777, розповів у своєму мікроблозі в Twitter, що за кілька хвилин перед тим, як лайнер зник з радарів, поруч з ним були помічені два українських винищувача. Редакторів російських видань не зупинив навіть той простий факт, що, згідно з законами України, іноземні громадяни не можуть служити диспетчерами.

Втім, через деякий час аккаунт «іспанського диспетчера» був заблокований. Але пізніше таємничий Карлос сплив на ТБ: його обличчя показали в ефірі іспанського підрозділу каналу Russia Today.

Тільки в березні 2018 року журналісти знайшли чоловіка, який зіграв роль «іспанського диспетчера» для російських камер після аварії малазійського «Боїнга». Людина, який представлявся «іспанським диспетчером» і розповідав про український слід в загибелі рейсу MH17 на Донбасі в ефірі російських телеканалів, заявив, що отримав за цю «роль» 48 тисяч доларів.

Літак мерців. Саме безглузде пояснення дав той же Ігор Гиркин (Стрільців), який заявив 18 липня 2014 року в інтерв’ю газеті «Московський комсомолець», що частина загиблих в результаті авіакатастрофи були мертві ще до падіння літака.

«За даними людей, які збирали трупи, значна частина трупів — «несвіжий» — люди померли до декількох діб тому. Просто буквально зараз розмовляв з двома людьми, особисто збирали трупи відразу після падіння (обидва – з Шахтарська і прибули на місце менш ніж через півгодини після катастрофи). З їх слів і пишу. Вони підкреслили, що безліч трупів виявилися «зовсім безкровні» – наче кров згорнулася задовго до катастрофи. Також відзначали і сильний трупний запах, відзначений багатьма місцевими жителями – такого запаху в будь-яку погоду за півгодини утворитися не могло, а погода вчора була похмура, не надто спекотна»,– заявив лідер бойовиків, зазначивши при цьому, що пілоти були живі.

Повністю добірку російських фальсифікацій і брехні читайте у спеціальному матеріалі сайту «Сьогодні» «Фотошоп, злодійство і «літак з мерцями»: головні фейки Кремля про загибель MH17″.

Нагадаємо, що судовий процес у відношенні підозрюваних в катастрофі Boeing-777 розпочнеться 9 березня 2020 року в Гаазі. Крім того, близько 300 родичів жертв авіакатастрофи на чолі з головою фонду «Авіакатастрофа MH17» Пітом Плогом подали позов проти Росії до Європейського суду з прав людини.

За матеріалами: Сьогодні

Источник

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top