Новости Запорожья

Офіційна відповідь організації на транспортний колапс у Запоріжжі

Кожного дня запорізькі водії проводять у заторах до сорока хвилин, і це лише в один бік. З початком ремонту на греблі рух буквально паралізувало – не лише на ДніпроГЕСі, а і на мостах Преображенського. Деякі люди обирають альтернативні варіанти – ходять пішки, проте інші вимушені робити це проти своєї волі. У Запоріжжі – справжній транспортний колапс – навіть незначні пригоди зумовлюють збільшення заторів у декілька разів. 26-го червня на греблі залишилася незначна ДТП, через яку десятки людей вимушені були йти пішки. Громадський транспорт не зміг їхати далі через зіткнення автомобілів попереду. Рух просто зупинився. І якщо пасажири тролейбусу вимушені йти пішки, бо у них немає інших варіантів, то деякі обирають замість коліс піші прогулянки спеціально. Водії постійно діляться своїми анти рекордами у заторах через соціальні мережі. Кажуть, у місто завжди складніше доїхати, аніж з міста. Всі ті, хто намагається оминути затори через мости Преображенського також зіткнулись із майже кілометровим затором, який у кращому випадку регулюють два патрульних. Через порушення правил дорожнього руху ситуація погіршується. Водії легковиків їдуть по смузі для громадського транспорту, і цим затримують інших – перед заїздом на міст утворюються нові затори у дві-три смуги.

Ми вирішили дізнатись в «Укргідроенерго» коли і як завершитися ремонт, абі запорізькі водії знали – як довго ще чекати. А ще подали напругу про те, що хвилює запоріжців найбільше.

— Які роботи відбуваються зараз?

Відповідь: «Зараз відбувається другий етап робіт, запланований на 2019-й рік. На аванкамерному мості заміняють деформаційні шви. Їх заміна завершитися 30-го серпня, згідно з планом. Саме деформаційні шви забезпечують амортизацію та убезпечують рух, який щороку стає більш інтенсивним.»

— Яким чином організований реверсний рух?

Відповідь: « Кожного дня з 5:30 ранку до 9.00 та ввечері з 17 до 19 організований реверсний рух, тож під час ремонту завжди залишаються три вільні смуги для транспорту. У разі необхідності реверсний рух можна організувати в будь-який час.»

— Чи можуть ремонтні роботи проводитись вночі?

Відповідь: «Так, люди на греблі працюють цілодобово, у три зміни, тобто вночі робота кипить також.»

Значно проблему створюють недобудовані мости, адже тоді греблю можна було б перекрити повністю, і ремонт відбувся у більш короткі терміни. Останній етап реконструкції заплановано на 2022 рік. Тоді відремонтують основну прогінну будову та замінять плити.

27.06 2019 Копіювання матеріалів можливе лише з гіперпосиланням на прямій http://alextv.zp.ua. Цитування в інших ЗМІ — тільки з згадкою в якості першоджерела «Телекомпанія «АЛЕКС»

 

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top