Новости Запорожья

Будь суднобудівних заводів втратила Україна і до чого це призвело

5 років анексії Криму: На заводах Криму роблять ракети й кораблі флоту РФ. Правда, роботу гальмують санкції.

Завод «Залив». Зараз підприємство в Керчі виробляє малі ракетні катери «Каракурт» для РФ

Крім захоплення Автономної республіки Крим як території, Росія взяла під контроль кілька важливих військових суднобудівних та судноремонтних заводів, що перебувають на півострові. Що це за підприємства, яку продукцію на них виготовляють зараз і чим це може відгукнутися Україні, з’ясували «Сьогодні».

Нові підводні ракети

18 березня 2014 року Росія завершила процес незаконної анексії Криму. Крім втрати території, Україна втратила контроль над найважливішими кримськими підприємствами суднобудування, які зараз активно працюють в інтересах РФ, поповнюючи російський флот новими кораблями. Частина цих кораблів оснащена новітнім ракетним озброєнням і може представляти загрозу для України.

14 березня 2019 року, в рамках святкування п’ятої річниці незаконного приєднання Криму, російська газета «Известия» випустила матеріал, присвячений «відродження» Чорноморського флоту РФ. У ньому вказується, що з 2014 року Чорноморський флот РФ «отримав понад 50 кораблів, підводних човнів, катерів і допоміжних суден».

Зокрема, 2016-2018 роках на Чорне море прибули три фрегати проекту 11356: «Адмірал Григорович», «Адмірал Ессен» і «Адмірал Макаров». Ці фрегати озброєні крилатими ракетами «Калібр». За різними даними, ракети «Калібр» морського базування здатні вражати наземні і надводні цілі в радіусі 1500 км. Теоретично, кораблі, озброєні такими ракетами, можуть загрожувати об’єктам, що перебувають у глибині материкової частини України.

Додамо, що «Адмірал Макаров» прибув у Крим у жовтні 2018 року, а ось «Ессен» і «Григорович» вже встигли «відзначитися» у Сирії, в 2016 і 2017 роках обстрілюючи своїми «Калібрами» об’єкти на території цієї країни.

Також видання зазначає, що за останні п’ять років ЧФ РФ поповнили шість підводних човнів, довівши загальну кількість бойових кораблів цього типу до семи.

«У 2018 році до складу ЧФ увійшли два малих ракетних корабля проекту 21631 (шифр «Буян-М». — Авт.) «Орехово-Зуєво» і «Вишній Волочек» з ракетами «Калібр». У 2019 році цю пару доповнять «Інгушетія» і «Грайворон». З 2019 року флот почне отримувати малі ракетні кораблі проекту 22800, також озброєні «Калібрами», — повідомляють «Известия».

Заводи

Малі ракетні кораблі (МРК) проекту 22800 (шифр «Каракурт») якраз і будуються на захоплених кримських підприємствах. Згідно з відкритими джерелами, всього передбачається поставка 18 таких кораблів, шість з яких підуть на Чорноморський флот. Крім «Калібрів», «Каракурти» озброєні універсальної 76-мм скорострільної корабельної артилерійською установкою, а також зенітною артилерією і ракетами.

Всі шість «Каракуртів», які поповнять ЧФ РФ, що будуються в Криму. Три з них знаходяться на заводі «Затока» в Керчі, а ще три — у Феодосії, на заводі «Море».

Підприємство «Море» відоме тим, що виробляло унікальні десантні кораблі на повітряній подушці проекту «Зубр». Два «Зубра», в 2013-2014 роках, ще до анексії півострова, Україна встигла продати в Китай. Такі кораблі є амфібіями, тобто вони здатні діяти як на морі, так і на суші.

Виробництво десантних кораблів на повітряній подушці на потужностях заводу «Море» Росія також налагодила. Так 18 вересня 2018 року в Джанкої був введений в дію головний прикордонний сторожовий катер-амфібія А25ПС. Повідомляється, що до 2020 року ССЗ «Море» повинен побудувати для прикордонної служби ФСБ РФ 20 А25ПС. Безумовно, такі плани також становлять небезпеку для України, адже саме силами прикордонників ФСБ і здійснюється блокада Азовського моря.

Крім того, на керченському заводі «Затока» будуються патрульні кораблі проекту 22160, зокрема «Павло Державін» і «Сергій Котов».

Патрульний корабель «Павло Державін» вже був спущений на воду 21 лютого. Основна зброя кораблів цього проекту — 76-міліметрова універсальна артилерійська установка з можливістю ураження надводних, повітряних та наземних цілей. Передбачено наявність вертольота. Декларується можливість їх оснащення і ракетами «Калібр».

Всього для ЧФ РФ планується побудувати шість кораблів такого типу (більша їх частина виробляється за межами Криму). Один з них, «Василь Биків», був переданий російським морякам 20 грудня 2018 року, а другий — «Дмитро Рогачов» повинен бути спрямований на ЧФ РФ в 2019 році.

Зараз Україна не може перешкодити використанню своїх заводів в інтересах ворога. Одна надія на міжнародні санкції, накладені на РФ, — і вони справді гальмують будівництво.

Американська допомога

На початку 2018 року російський журнал «Експорт озброєнь» опублікував статтю про проміжні підсумки виконання Держпрограми озброєнь до 2020 року (ГПВ-2020) для ВМФ РФ. Стверджується, що вже станом на початок минулого року, ГПВ-2020 можна вважати зірваною.

Зрив і затримки відбуваються саме через міжнародних санкцій, оскільки російські заводи виявилися нездатні виробляти комплектуючі, які потрапили під обмеження.

Зокрема це стосується як раз «Каракуртів». Російські підприємства виявилися не готові виробляти в потрібній кількості найважливіші «санкційні» деталі для дизельних двигунів М-507, якими передбачалося оснащувати кораблі проекту 22800. З-за цього терміни здачі «Каракуртів» доводилося переносити в середньому на рік-півтора.

«Каракурти» повинні були доповнити кораблі з шифром «Буян-М», які планувалося обладнати «санкционными» німецькими двигунами MTU. Замість «німців» росіянам довелося ставити двигун виробництва китайської компанії Henan. Він являє собою ліцензійну копію німецького дизеля TBD 622 і призначений скоріше для цивільних, а не для військових потреб. Мабуть, саме ця невідповідність і призвело до того, що МРК «Вишній Волочек», що здійснював восени 2018 року перехід із Середземного моря в Чорне, втратив хід і був узятий на буксир.

Крім того, саме «Каракурти» повинні були замінити фрегати проекту 11356. Їх планувалося оснащувати газотурбінними двигунами українського виробництва. Однак у 2014 році наша країна припинила військову співпрацю з Росією, з-за чого в РФ поки зуміли виготовити всього трьох «адміралів» замість запланованих шести.

Крім того, в березні 2019 року США запровадили санкції проти низки російських підприємств і установ за агресивні дії проти українських кораблів в Чорному морі 25 листопада 2018 року. Серед іншого в санкційний список потрапило і підприємство, яке курирує «віджатий» кримський завод «Затока».

«Адмірал Ессен». Цей фрегат озброєний крилатими ракетами «Калібр», чия дальність 1500 км

Баланс України

Член комітету ВР з питань національної безпеки і оборони, координатор групи «Інформаційне опір» Дмитро Тимчук зазначає, що крім суднобудування, в Криму було розміщено виробництво парашутів, яка також перейшла під контроль РФ. За словами Тымчука, втрата можливості виробляти ті ж «Зубри» завдала серйозного удару по експортному потенціалу України.

«Найбільший у світі десантний катер на повітряній подушці «Зубр» — це був предмет нашої гордості. Однак це насамперед наступальна зброя. Нам же, в нашій ситуації, потрібні оборонні озброєння. Роки після анексії показали, що Україна здатна компенсувати кримські втрати. Тому частину втрачених виробництв нам вже вдалося відновити. Більше того — з допомогою приватних компаній ми зараз вже виробляємо те, що не виробляли до кримських подій», — заявив Тимчук.

Нагадаємо, за останні п’ять років склад українського флоту поповнили шість малих броньованих артилерійських катерів «Гюрза-М» і два малих десантних катера «Кентавр».

Нагадаємо, раніше стало відомо, що в Азовському морі авіація і кораблі провели навчання. Військово-морські сили України спільно з авіацією провели навчання в Азовському морі і відпрацювали злагодженість дій у бойовій обстановці.

Источник

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top